شهرداری و نظام مهندسی ساخت و سازهای یزد را ایمن کنند
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۴۵۸۶۷
به گزارش خبرگزاری فارس در یزد، عزیزالله سیفی ظهر امروز در آئین تجلیل از مهندسین برگزیده اخلاق حرفه‌ای و سوگند نامه مهندسی با اشاره به اینکه حادثه متروپل در آبادان یک زنگ خطری جدی برای شهرداری و نظام مهندسی است، اظهار کرد: اگر چه یزد در شرایط خاصی قرار دارد و بخشی از ساخت و سازها از کنترل شهرداری و نظام مهندسی خارج است اما در این حوزه باید تعامل بهتر و بیشتری بین شهرداری و نظام مهندسی، جهت کنترل و نظارت بر ساخت و سازها شکل گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: امروز ما شاهد این هستیم که برخی افراد سود جو و املاکی‌های غیرمجاز، اقدام به تفکیک زمین‌های محصور شده می‌کنند و در مواردی یک قطعه زمین را ابتدا به افراد غیربومی و غیرآگاه واگذار می‌کنند تا بتوانند مابقی قطعات را واگذار کنند که در این زمین ها ساخت و سازهای مختلفی شکل می‌گیرد که بصورت غیرقانونی انجام می‌شود و نتیجه آن ایجاد ساختمان‌های نا ایمن در یزد خواهد بود.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: متاسفانه امروزه شاهد این هستیم که نظام ساخت و ساز حاکم در یزد دچار اشکال است و به نظر تنها ۳۰ درصد از افراد به هنگام ساخت و ساز به شهرداری و سازمان نظام مهندسی جهت انجام مراحل قانونی ساخت و ساز مراجعه می نمایند و حدود ۷۰ درصد ساخت و ساز های یزد بدون پروانه ساخته می‌شود که نهایتا در کمیسیون های ماده ۱۰۰ جریمه می شوند یا حکم تخریب می گیرند.
سیفی با اشاره به اینکه همین درصدی هم که جهت ساخت و ساز قانونی به شهرداری یا نظام مهندسی مراجعه می‌کنند در صرف زمان و صدور پروانه با مشکلات متعددی روبرو هستند که در نهایت شهروندان را به سمت ساخت و ساز غیر مجاز هدایت می‌کند تصریح کرد: در این زمینه نیاز است تا نظام مهندسی و شهرداری و سایر ارگان‌های نظارتی و امنیتی با برگزاری جلسات متعدد مشکل را ریشه یابی و با تعامل با یکدیگر زمینه صدور پروانه ساخت و سازهای قانونی را فراهم کنند تا شاهد اتفاقات خوبی در زمینه ساخت و سازها باشیم و مردم در امر ساخت و ساز مسیر قانونی را به راحت ترین شکل طی نمایند.
انتهای پیام/ف
منبع: فارس
کلیدواژه: رئیس شورای اسلامی شهر یزد استان یزد شهرداری یزد نظام مهندسی شهرداری و نظام مهندسی ساخت و ساز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۴۵۸۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود.
وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است.
احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است. از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد اعم از دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است.
صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛ نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود.
وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در منطقه مذکور است که در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد.
انتهای پیام/
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت